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「巴黎飞机上的性爱」什么?!涡轮的车,就比其他车金贵?
发布日期:2020-01-11 13:18:48   点击数:2618
[摘要] “涡轮车”熄火前需要怠速一会儿么?“涡轮车”需要原地热车么?同样~是因为技术的发展,现在的“涡轮车”一般都额外设计了润滑和冷却系统,就不需要再做原地热车这些操作了。“涡轮车”的保养贵吗?难免还会担心“涡轮车”后期养护的费用问题。可以看出部分工时费已经比配件本身还要贵总结说了这么多关于“涡轮车”的事儿,大家应该已经心理有数了。

「巴黎飞机上的性爱」什么?!涡轮的车,就比其他车金贵?

巴黎飞机上的性爱,小伙伴们大家好~

我是小宅

现在是全面涡轮化的时代

各个品牌都有“涡轮车”

连一向在民用车上对涡轮不感冒的 “日系”厂商

现在也加入到这个阵营里来了。

卡罗拉1.2t

但是~

还有很多小伙伴

对涡轮车的使用和保养

有很多疑虑

下面这位小伙伴就提出了关于“涡轮车”的问题,小宅觉得非常有代表性,值得跟大家聊一聊~

涡轮需要更换么?

现在涡轮已经不属于易损件了,不坏的话就不用换。

科技发展到现在,大多数车的涡轮寿命和现在家用车实际使用年限也差不多,完全不用担心。

“涡轮车”熄火前需要怠速一会儿么?

早期的涡轮车是需要的,因为要对涡轮散热。而汽车发动机的散热系统是通过水泵驱动冷却液进行散热的。

如果马上熄火,水泵就会停止工作,最终涡轮没有得到散热,容易损坏。

但是~

现在的车都已经发展得非常先进了,有延时冷却系统或者其他各种冷却方式,如果车辆说明书没特殊说明,就不需要怠速后灭车。

小宅自己的车也是涡轮增压的,从来都是灭车直接走,还是那句话,车是用来提升我们的幸福感的,不是请来的“神”,没必要成天让你来伺候它,正常开就行。

“涡轮车”需要原地热车么?

除了这位小伙伴提到的关于熄火的问题,之前还跟大家聊过“涡轮车”到底需不需要原地热车的问题。

同样~

是因为技术的发展,现在的“涡轮车”一般都额外设计了润滑和冷却系统,就不需要再做原地热车这些操作了。

至于为什么有人提出这个问题呢,是因为之前某些厂家的说明书中特别表明了这条。

哈弗h6说明书

小宅认为之所以厂家会把这些印到说明书中,要么是说明书印的不够专业,要么就是有可能这款发动机设计的并不完善。

“涡轮车”的保养贵吗?

大家在选购“涡轮车”的时候,除了上面那位小伙伴的问题。难免还会担心“涡轮车”后期养护的费用问题。

小宅觉得在这方面不用过于担心,“涡轮车”唯一比自然吸气的发动机需要“讲究”一点的就是机油了,其他方面和自吸车型没啥区别~

由于涡轮发动机的工作特性,对机油有很多要求,比如耐高温、抗磨性等等。所以一般推荐使用全合成机油,在这方面确实比自然吸气发动机花费多一些。

至于养护费用的问题,说到底还是要看厂家怎么订这个标准,而且很大一部分是被各个汽车品牌的工时费占据了。

可以看出部分工时费已经比配件本身还要贵

总结

说了这么多关于“涡轮车”的事儿,大家应该已经心理有数了。说到底涡轮增压并没有那么金贵。喜欢就买吧妥妥的~

不过问题来了,“涡轮增压”和“自然吸气”你们会选谁呢?

把你们的想法留言告诉我们,没准就能上墙啊~

还想看更多碉堡的用车知识和秘籍吗?在“汽车洋葱圈”微信公众号回复“涡轮增压”,可以查看《60秒看懂涡轮增压》《涡轮增压是自然的导火索?》等文章。

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